Nederlands kenteken indicatorV-355-TP

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtingveewagen
KleurN.v.t.
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-355-TP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd11 juli 2005
Eerste toelating Nederland28 november 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.077

Motor

Motorinhoud2953 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2710 kg
Massa ledig voertuig2610 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 21 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remvloeistoflekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Recente tenaamstellingen

22 december 2020Huidige eigenaar, 1430 dagen in bezit
28 november 2018755 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10