FORD F-150 CREW CAB
Dit kenteken behoort tot een FORD F-150 CREW CAB en heeft een nieuwwaarde van €79.993.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | F-150 CREW CAB |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €79.993 |
| Vermogen | 336 KW / 458 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-355-NS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 april 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 april 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 20 april 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 3496 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 336 KW / 458 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 274 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 274 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2951 kg |
| Massa ledig voertuig | 2851 kg |
| Toegestane max. massa | 3198 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 22 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x LPG-tank vertoont overmatige corrosie |
| Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG onjuist geplaatst |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 25 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 december 2020 | Huidige eigenaar, 1500 dagen in bezit |
| 27 januari 2020 | 330 dagen in bezit |