LAND ROVER DISCOVERY 3.0D HSE AUT
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DISCOVERY 3.0D HSE AUT en heeft een nieuwwaarde van €88.541.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | DISCOVERY 3.0D HSE AUT |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €88.541 |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-34-FDJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 oktober 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 8 april 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.611 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €240 |
| FRIESLAND | €240 |
| DRENTHE | €240 |
| OVERIJSSEL | €240 |
| FLEVOLAND | €240 |
| GELDERLAND | €240 |
| UTRECHT | €240 |
| NOORD HOLLAND | €240 |
| ZUID HOLLAND | €240 |
| ZEELAND | €240 |
| NOORD BRABANT | €240 |
| LIMBURG | €240 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €983 |
| FRIESLAND | €969 |
| DRENTHE | €975 |
| OVERIJSSEL | €952 |
| FLEVOLAND | €954 |
| GELDERLAND | €988 |
| UTRECHT | €951 |
| NOORD HOLLAND | €941 |
| ZUID HOLLAND | €990 |
| ZEELAND | €957 |
| NOORD BRABANT | €953 |
| LIMBURG | €954 |
Motor
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.45 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 303 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2671 kg |
| Massa ledig voertuig | 2571 kg |
| Toegestane max. massa | 3240 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 april 2024 | Huidige eigenaar, 230 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juni 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160202 |
| Omschrijving | Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 42.972 (waarvan 291 in Nederland) |