Nederlands kenteken indicatorV-297-ZK

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtingveewagen
KleurN.v.t.
Vermogen107 KW / 146 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-297-ZK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2008
Eerste toelating Nederland7 mei 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€20.065

Motor

Motorinhoud2464 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen107 KW / 146 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1729 kg
Massa ledig voertuig1629 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

Keuring van 20 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 7 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

27 maart 2023Huidige eigenaar, 605 dagen in bezit
22 mei 20191405 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10