RENAULT TRAFIC
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC en heeft een nieuwwaarde van €55.332.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TRAFIC |
| Inrichting | speciale groep |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €55.332 |
| Vermogen | 107 KW / 146 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-261-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 augustus 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 14 augustus 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 107 KW / 146 PK |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 164 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2193 kg |
| Massa ledig voertuig | 2093 kg |
| Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 19 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1199 dagen in bezit |
| 23 juni 2021 | 118 dagen in bezit |
| 14 augustus 2018 | 1044 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190301 |
| Omschrijving | Het verdeeljuk van de parkeerrem kan bij gebruik van de parkeerrem vervormen. Hierdoor kunnen de secundaire parkeerremkabels loskomen van de verdeeljuk. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij het loskomen van de secundaire parkeerremkabels kan de parkeerrem onvoldoende werken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 24.687 (waarvan 1.152 in Nederland) |