Nederlands kenteken indicatorV-25-FLD

MERCEDES-BENZ E 320

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen165 KW / 225 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-25-FLD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 januari 2004
Eerste toelating Nederland7 januari 2004
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€166
FRIESLAND€166
DRENTHE€166
OVERIJSSEL€166
FLEVOLAND€166
GELDERLAND€166
UTRECHT€166
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€166
ZEELAND€166
NOORD BRABANT€166
LIMBURG€166

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

Motorinhoud3199 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.7 L/100km
(1:6.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.6 L/100km
(1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder
CO2 uitstoot254 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1871 kg
Massa ledig voertuig1771 kg
Toegestane max. massa2360 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 10 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 mei 2024Huidige eigenaar, 210 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 mei 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200120
OmschrijvingHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10