Nederlands kenteken indicatorV-249-JR

VOLKSWAGEN CADDY MAXI KOMBI

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY MAXI KOMBI en heeft een nieuwwaarde van €49.412.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelCADDY MAXI KOMBI
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€49.412
Vermogen75 KW / 102 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-249-JR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 mei 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd24 mei 2013
Eerste toelating Nederland20 oktober 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.231

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€139
FRIESLAND€139
DRENTHE€139
OVERIJSSEL€139
FLEVOLAND€139
GELDERLAND€139
UTRECHT€139
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€139
ZEELAND€139
NOORD BRABANT€139
LIMBURG€139

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen75 KW / 102 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot152 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1649 kg
Massa ledig voertuig1549 kg
Toegestane max. massa2280 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 17 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 juli 2018Huidige eigenaar, 2330 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150305
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10