Nederlands kenteken indicatorV-239-SV

JEEP CHEROKEE 2.8 CRD AUT. HIGH ROOF

Dit kenteken behoort tot een JEEP CHEROKEE 2.8 CRD AUT. HIGH ROOF.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelCHEROKEE 2.8 CRD AUT. HIGH ROOF
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 57 dagen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-239-SV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 maart 2004
Eerste toelating Nederland4 maart 2004
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

Motorinhoud2776 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1989 kg
Massa ledig voertuig1889 kg
Toegestane max. massa2520 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 11 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 18 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 augustus 2024Huidige eigenaar, 92 dagen in bezit
3 februari 2022936 dagen in bezit
18 januari 202216 dagen in bezit
17 oktober 20181189 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 september 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140213
OmschrijvingDoor de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op brandstoflekkage tijdens een aanrijding bij een lage snelheid.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen154.000 (waarvan 2.327 in Nederland)

Terugroepactie van 4 juni 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120162
OmschrijvingOvermatige corrosie van de achterste langsdraagarmen. Hierdoor roest de langsdraagarm door.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Breken van de langsdraagarmen, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen32.900 (waarvan 882 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10