Nederlands kenteken indicatorV-171-ST

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €72.389.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€72.389
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-171-ST. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 oktober 2018
Eerste toelating Nederland10 oktober 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€212
FRIESLAND€212
DRENTHE€212
OVERIJSSEL€212
FLEVOLAND€212
GELDERLAND€212
UTRECHT€212
NOORD HOLLAND€212
ZUID HOLLAND€212
ZEELAND€212
NOORD BRABANT€212
LIMBURG€212

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen140 KW / 191 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.2 L/100km
(1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.4 L/100km
(1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder
CO2 uitstoot248 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2370 kg
Massa ledig voertuig2270 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 25 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 oktober 2018Huidige eigenaar, 2253 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 juli 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230170
OmschrijvingDe zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen111.248 (waarvan 13.522 in Nederland)

Terugroepactie van 23 januari 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230019
OmschrijvingEen onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen37.299 (waarvan 2.292 in Nederland)

Terugroepactie van 8 augustus 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220294
OmschrijvingDe achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen55.211 (waarvan 4.547 in Nederland)

Terugroepactie van 21 februari 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220064
OmschrijvingDe parkeervergrendeling werkt mogelijk niet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.085 (waarvan 2.744 in Nederland)

Terugroepactie van 29 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210209
OmschrijvingDe bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen220.367 (waarvan 13.343 in Nederland)

Terugroepactie van 11 mei 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200235
OmschrijvingDe remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen194.801 (waarvan 10.790 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10