FORD F150 RAPTOR
Dit kenteken behoort tot een FORD F150 RAPTOR en heeft een nieuwwaarde van €47.120.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | F150 RAPTOR |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €47.120 |
| Vermogen | 306 KW / 417 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-16-GSH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 november 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 2 augustus 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.215 |
Motor
| Motorinhoud | 6210 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 306 KW / 417 PK |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 394 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 394 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2805 kg |
| Massa ledig voertuig | 2705 kg |
| Toegestane max. massa | 3379 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
| 2 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 114 dagen in bezit |