NISSAN NAVARA XL
Dit kenteken behoort tot een NISSAN NAVARA XL en heeft een nieuwwaarde van €70.181.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | NAVARA XL |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €70.181 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-131-VG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 29 januari 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 2298 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 183 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2113 kg |
| Massa ledig voertuig | 2013 kg |
| Toegestane max. massa | 3035 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 27 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 6 september 2021 | Huidige eigenaar, 1173 dagen in bezit |
| 24 juli 2021 | 44 dagen in bezit |
| 29 januari 2019 | 907 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 juli 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230283 |
| Omschrijving | Er is een software-update voor het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem beschikbaar. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De emissies van het voertuig zullen in reële rijomstandigheden verbeteren. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 77.209 (waarvan 280 in Nederland) |