FORD TRANSIT CUSTOM
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CUSTOM bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €43.280. de bedrijfswagen beschikt over een 155 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 157 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT CUSTOM (2014 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €43.280 |
Vermogen | 114 KW / 155 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-118-LL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 21 januari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 16 februari 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.489Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRANSIT CUSTOM is €10.489 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TRANSIT CUSTOM maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €175 |
FRIESLAND | €175 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €175 |
FLEVOLAND | €175 |
GELDERLAND | €175 |
UTRECHT | €175 |
NOORD HOLLAND | €175 |
ZUID HOLLAND | €175 |
ZEELAND | €175 |
NOORD BRABANT | €175 |
LIMBURG | €175 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 juni 2024
Datum | 25 juni 2024 |
Kilometerstand | 270.328 km |
Vraagprijs | €6.750 |
Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 25 mei 2024
Datum | 25 mei 2024 |
Kilometerstand | 270.328 km |
Vraagprijs | €6.750 |
Plaats | Oosterhout |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 114 KW / 155 PK |
Topsnelheid | 157 km/h |
Motorcode | CVFF |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
CO2 uitstoot | 183 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
Massa rijklaar | 2016 kg |
Massa ledig voertuig | 1916 kg |
Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5339 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2032 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1979 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 13 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 mei 2024 | Huidige eigenaar, 186 dagen in bezit |
16 februari 2018 | 2287 dagen in bezit |