VOLKSWAGEN AMAROK
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN AMAROK en heeft een nieuwwaarde van €51.670.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | AMAROK |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €51.670 |
| Vermogen | 155 KW / 211 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-085-NN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 augustus 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 30 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.638 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 januari 2024
| Datum | 10 januari 2024 |
| Kilometerstand | 324.300 km |
| Vraagprijs | €13.945 |
| Plaats | Zwolle |
Motor
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 155 KW / 211 PK |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 221 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2220 kg |
| Massa ledig voertuig | 2120 kg |
| Toegestane max. massa | 2820 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 januari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 2 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 5 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 4 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 januari 2024 | Huidige eigenaar, 372 dagen in bezit |
| 18 januari 2024 | 6 dagen in bezit |
| 21 december 2023 | 28 dagen in bezit |
| 30 maart 2018 | 2092 dagen in bezit |