Nederlands kenteken indicatorV-047-RD

CITROEN JUMPY

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €46.534. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPY
(2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€46.534
Vermogen130 KW / 177 PK
Koppel400 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-047-RD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 juli 2018
Eerste toelating Nederland7 juli 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€148
FRIESLAND€148
DRENTHE€148
OVERIJSSEL€148
FLEVOLAND€148
GELDERLAND€148
UTRECHT€148
NOORD HOLLAND€148
ZUID HOLLAND€148
ZEELAND€148
NOORD BRABANT€148
LIMBURG€148

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantAUTOMOBILES CITROEN
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeAH01
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
CO2 uitstoot151 g/km
MilieuklasseEURO 6 X

Gewichten

Massa rijklaar1721 kg
Massa ledig voertuig1621 kg
Toegestane max. massa2750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3275 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (881 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (803 mm)
Lengte5.0 meter (4959 mm)
Breedte1.9 meter (1920 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.2 meter (2204 mm)
Hoogte1.9 meter (1881 mm) tot 1.9 meter (1940 mm)

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 14 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Recente tenaamstellingen

22 juli 2024Huidige eigenaar, 123 dagen in bezit
7 juli 20182207 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 juli 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200305
OmschrijvingDe achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen49.080 (waarvan 4.098 in Nederland)

Terugroepactie van 3 juli 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200234
OmschrijvingDe brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen151.496 (waarvan 4.150 in Nederland)

Terugroepactie van 21 augustus 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190356
OmschrijvingDe fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen22.074 (waarvan 566 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10