Nederlands kenteken indicatorV-021-FH

HYUNDAI TUCSON

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TUCSON en heeft een nieuwwaarde van €38.704.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelTUCSON
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€38.704
Vermogen100 KW / 136 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 38 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-021-FH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 maart 2017
Eerste toelating Nederland10 maart 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€144
FRIESLAND€144
DRENTHE€144
OVERIJSSEL€144
FLEVOLAND€144
GELDERLAND€144
UTRECHT€144
NOORD HOLLAND€144
ZUID HOLLAND€144
ZEELAND€144
NOORD BRABANT€144
LIMBURG€144

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€441
FRIESLAND€441
DRENTHE€441
OVERIJSSEL€441
FLEVOLAND€441
GELDERLAND€441
UTRECHT€441
NOORD HOLLAND€441
ZUID HOLLAND€441
ZEELAND€441
NOORD BRABANT€441
LIMBURG€441

Motor

Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.8 L/100km
(1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder
CO2 uitstoot127 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1665 kg
Massa ledig voertuig1565 kg
Toegestane max. massa2235 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 maart 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 5 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 maart 2024Huidige eigenaar, 328 dagen in bezit
22 augustus 20191660 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210168
OmschrijvingIn de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen644.937 (waarvan 10.198 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27