Nederlands kenteken indicatorUR-23-96

HEINKEL TOURIST 103A-2

Dit kenteken behoort tot een HEINKEL TOURIST 103A-2.

Algemene kenmerken

MerkHEINKEL
ModelTOURIST 103A-2
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken UR-23-96. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1960 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 januari 1982 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1960
Eerste toelating Nederland26 januari 1982
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud174 cm³
Aantal cylinders1

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

21 april 2022Huidige eigenaar, 946 dagen in bezit
17 juni 20191039 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10