LANCIA 1.8 DI T-JET
Dit kenteken behoort tot een LANCIA 1.8 DI T-JET en heeft een nieuwwaarde van €66.734.Algemene kenmerken
Merk | LANCIA |
Model | 1.8 DI T-JET |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €66.734 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TZ-532-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 november 2012 |
Eerste toelating Nederland | 15 november 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.282 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 1742 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 213 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1521 kg |
Massa ledig voertuig | 1421 kg |
Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 12 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 september 2024 | Huidige eigenaar, 79 dagen in bezit |
12 mei 2022 | 849 dagen in bezit |
10 september 2021 | 244 dagen in bezit |
15 november 2018 | 1030 dagen in bezit |