Nederlands kenteken indicatorTZ-324-F

BMW 530E IPERFORMANCE

Dit kenteken behoort tot een BMW 530E IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.071. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model530E IPERFORMANCE
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€79.071
Vermogen (verbrandingsmotor)135 KW / 184 PK
Vermogen (elektromotor)83 KW / 113 PK
Systeemvermogen185 KW / 252 PK
Koppel420 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.1 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
0 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TZ-324-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 november 2018
Eerste toelating Nederland16 november 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€158
FRIESLAND€154
DRENTHE€155
OVERIJSSEL€149
FLEVOLAND€150
GELDERLAND€159
UTRECHT€149
NOORD HOLLAND€146
ZUID HOLLAND€160
ZEELAND€151
NOORD BRABANT€149
LIMBURG€150

Advertentiehistorie

Advertentie van 24 januari 2024

Datum24 januari 2024
Kilometerstand168.800 km
Vraagprijs€29.995
PlaatsSappemeer

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)135 KW / 184 PK
Vermogen (elektromotor)83 KW / 113 PK
Systeemvermogen185 KW / 252 PK
Topsnelheid235 km/h
MotorcodeB48B20A
Tankinhoud46 L
Hoeveelheid motorolie5.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.1 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Accu

Capaciteit12 kWh
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de achterbank

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen113 PK
Koppel250 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot49 g/km
MilieuklasseEURO 6 BG

Gewichten

Massa rijklaar1845 kg
Massa ledig voertuig1745 kg
Toegestane max. massa2420 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2975 mm)
Lengte4.9 meter (4936 mm)
Breedte1.9 meter (1868 mm)
Hoogte1.5 meter (1483 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)410 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 november 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

15 februari 2024Huidige eigenaar, 281 dagen in bezit
12 december 202365 dagen in bezit
5 oktober 202368 dagen in bezit
31 december 20201008 dagen in bezit
16 november 2018776 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10