AUDI A3
Dit kenteken behoort tot een AUDI A3 en heeft een nieuwwaarde van €37.702.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A3 |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €37.702 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TZ-318-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 17 november 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.900 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €420 |
| FRIESLAND | €417 |
| DRENTHE | €417 |
| OVERIJSSEL | €409 |
| FLEVOLAND | €410 |
| GELDERLAND | €424 |
| UTRECHT | €410 |
| NOORD HOLLAND | €405 |
| ZUID HOLLAND | €424 |
| ZEELAND | €410 |
| NOORD BRABANT | €411 |
| LIMBURG | €412 |
Motor
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 115 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1435 kg |
| Massa ledig voertuig | 1335 kg |
| Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 21 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Keuring van 25 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
Keuring van 28 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 16 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 maart 2024 | Huidige eigenaar, 316 dagen in bezit |
| 3 juli 2019 | 1722 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 februari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180097 |
| Omschrijving | Een veer in de magneetschakelaar van de startmotor is verkeerd ingebouwd. Als gevolg hiervan kan de startmotor continu van spanning worden voorzien. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De startmotor kan oververhit raken met kans op brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 26.356 (waarvan 377 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150307 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |