Nederlands kenteken indicatorTZ-305-S

BMW 518D

Dit kenteken behoort tot een BMW 518D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €58.664. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model518D
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€58.664
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel320 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.8 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
0 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TZ-305-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 november 2018
Eerste toelating Nederland24 november 2018
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid220 km/h
MotorcodeB47D20B
Tankinhoud40 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsIn de kofferbak
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.2 L/100km
(1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
CO2 uitstoot119 g/km
MilieuklasseEURO 6 BG

Gewichten

Massa rijklaar1655 kg
Massa ledig voertuig1555 kg
Toegestane max. massa2260 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2975 mm)
Lengte4.9 meter (4936 mm)
Breedte1.9 meter (1868 mm)
Hoogte1.5 meter (1479 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)500 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1510 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 november 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 22 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 januari 2024Huidige eigenaar, 306 dagen in bezit
11 januari 202412 dagen in bezit
24 november 20181874 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10