Nederlands kenteken indicatorTZ-227-X

VOLVO V60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 en heeft een nieuwwaarde van €49.878.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV60
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€49.878
Vermogen180 KW / 245 PK
Brandstofbenzine, cng

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TZ-227-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd23 september 2016
Eerste toelating Nederland26 november 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.306

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

Motorinhoud1969 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen180 KW / 245 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot149 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - cng

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot116 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1778 kg
Massa ledig voertuig1678 kg
Toegestane max. massa2200 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 31 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 13 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9

Keuring van 17 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 22 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 november 2018Huidige eigenaar, 2190 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200327
OmschrijvingDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10