YAMAHA BREEZE 125
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA BREEZE 125.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | BREEZE 125 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TXH-42-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 16 december 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
10 mei 2023 | Huidige eigenaar, 565 dagen in bezit |
26 maart 2023 | 45 dagen in bezit |
16 december 2021 | 465 dagen in bezit |