CARTHAGO C-TOURER T148 H
Dit kenteken behoort tot een CARTHAGO C-TOURER T148 H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €51.247. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CARTHAGO |
Model | C-TOURER T148 H (2016 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €51.247 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 37 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-853-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 december 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 december 2018 |
Eerste toelating Nederland | 7 december 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.169 |
FRIESLAND | €1.158 |
DRENTHE | €1.158 |
OVERIJSSEL | €1.131 |
FLEVOLAND | €1.136 |
GELDERLAND | €1.184 |
UTRECHT | €1.136 |
NOORD HOLLAND | €1.117 |
ZUID HOLLAND | €1.185 |
ZEELAND | €1.137 |
NOORD BRABANT | €1.138 |
LIMBURG | €1.141 |
Motor
Fabrikant | CARTHAGO-REISEMOBILBAU GMBH |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 146 km/h |
Motorcode | F1AGL411C |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 177 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 3080 kg |
Massa ledig voertuig | 2980 kg |
Toegestane max. massa | 4250 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
Lengte | 7.5 meter (7460 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2340 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2940 mm) tot 3.1 meter (3070 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1308 dagen in bezit |
22 september 2020 | 294 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 februari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180082 |
Omschrijving | De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 200.877 (waarvan 6.450 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 oktober 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170529 |
Omschrijving | De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 38.233 (waarvan 3.120 in Nederland) |