PORSCHE 911 TARGA 4S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TARGA 4S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €169.238. de personenauto beschikt over een 420 PK sterke 2981 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 301 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 TARGA 4S (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 78help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €169.238 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-428-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 5 november 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.909Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 911 TARGA 4S is €18.255 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 mei 2024
| Datum | 7 mei 2024 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 6 april 2024
| Datum | 6 april 2024 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 4 februari 2024
| Datum | 4 februari 2024 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 4 januari 2024
| Datum | 4 januari 2024 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 4 december 2023
| Datum | 4 december 2023 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 3 november 2023
| Datum | 3 november 2023 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 3 oktober 2023
| Datum | 3 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Advertentie van 2 september 2023
| Datum | 2 september 2023 |
| Kilometerstand | 61.124 km |
| Vraagprijs | €119.750 |
| Plaats | Monster |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2981 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Topsnelheid | 301 km/h |
| Motorcode | DCH |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 184 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1675 kg |
| Massa ledig voertuig | 1575 kg |
| Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4499 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1852 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 26 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 27 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 15 juni 2024 | Huidige eigenaar, 162 dagen in bezit |
| 9 september 2023 | 280 dagen in bezit |
| 17 september 2022 | 357 dagen in bezit |
| 26 augustus 2022 | 22 dagen in bezit |
| 29 april 2022 | 119 dagen in bezit |
| 5 november 2018 | 1271 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 oktober 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160413 |
| Omschrijving | De vacuümleiding van de motor naar de rembekrachtiger is niet correct vastgezet. Door temperatuurverschillen en vibraties kan de leiding losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval of een verminderde werking van de rembekrachtiger. Hierdoor zal bij het intrappen van het rempedaal de remvertraging minder zijn dan verwacht. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 189 (waarvan 1 in Nederland) |