Nederlands kenteken indicatorTX-388-F

SMART ROADSTER-COUPE

Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER-COUPE.

Algemene kenmerken

MerkSMART
ModelROADSTER-COUPE
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Vermogen60 KW / 82 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-388-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 augustus 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 augustus 2003
Eerste toelating Nederland1 maart 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.274

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

Motorinhoud698 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen60 KW / 82 PK
Geluidsniveau stationair91 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot121 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar885 kg
Massa ledig voertuig785 kg
Toegestane max. massa1030 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 27 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 12 maart 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Recente tenaamstellingen

25 februari 2022Huidige eigenaar, 1003 dagen in bezit
13 juli 2021227 dagen in bezit
1 maart 2019865 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10