LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €146.814. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 139help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €146.814 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 18 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-219-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 november 2018 |
Eerste toelating Nederland | 13 november 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €566 |
FRIESLAND | €552 |
DRENTHE | €557 |
OVERIJSSEL | €534 |
FLEVOLAND | €536 |
GELDERLAND | €571 |
UTRECHT | €534 |
NOORD HOLLAND | €523 |
ZUID HOLLAND | €573 |
ZEELAND | €539 |
NOORD BRABANT | €536 |
LIMBURG | €536 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | PT204 |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 72 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2654 kg |
Massa ledig voertuig | 2554 kg |
Toegestane max. massa | 3210 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2922 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5000 mm) tot 5.1 meter (5057 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1836 mm) tot 1.9 meter (1874 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 september 2021 | Huidige eigenaar, 1148 dagen in bezit |
1 juni 2021 | 121 dagen in bezit |
20 mei 2021 | 12 dagen in bezit |
18 mei 2021 | 2 dagen in bezit |
14 mei 2021 | 4 dagen in bezit |
13 november 2018 | 913 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juni 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240209 |
Omschrijving | De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 53.366 (waarvan 2.213 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 augustus 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230343 |
Omschrijving | De motor kan oververhit raken door een mogelijk defect aan de aandrijfriem van de koelvloestofpomp waardoor koelvloeistoflekkage kan optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkende koelvloeistof vergroot de kans op brand in de motorruimte die zich kan verspreiden naar de gehele auto. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 53.356 (waarvan 1.889 in Nederland) |