RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.040. de personenauto beschikt over een 70 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TWINGO (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 142help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €11.040 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Koppel | 91 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-145-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 april 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2014 |
Eerste toelating Nederland | 12 april 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.785Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWINGO is €1.028 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Topsnelheid | 151 km/h |
Motorcode | H4D A4 |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.2 L |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 105 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 939 kg |
Massa ledig voertuig | 839 kg |
Toegestane max. massa | 1359 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2492 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3595 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1647 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1557 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 12 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 april 2019 | Huidige eigenaar, 2056 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170179 |
Omschrijving | Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 221.002 (waarvan 12.375 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170180 |
Omschrijving | De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 97.984 (waarvan 5.485 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160389 |
Omschrijving | Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motorkap kan tijdens het rijden loskomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 145.877 (waarvan 7.347 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 juli 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150202 |
Omschrijving | De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de stabilisator losraakt kunnen de velg, de band de remslang en ABS-bekabeling beschadigen. De wegligging kan ook negatief beïnvloed worden. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden uit de voortrein in bochten en bij hobbels. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 39.293 (waarvan 2.671 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 maart 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150114 |
Omschrijving | De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de fout optreedt kan het voertuig onverwachts accelereren en/of niet reageren op het loslaten van het gaspedaal waardoor het voertuig geen snelheid vermindert. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 48.248 (waarvan 3.500 in Nederland) |