Nederlands kenteken indicatorTV-JF-37

SUBARU IMPREZA

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1994 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
212help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen155 KW / 211 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TV-JF-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 augustus 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 augustus 1998
Eerste toelating Nederland12 augustus 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
MotorcodeEJ20
Geluidsniveau stationair85 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1310 kg
Massa ledig voertuig1210 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2520 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 3 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 augustus 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 9 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

27 juli 2019Huidige eigenaar, 1948 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10