PORSCHE PANAMERA 4S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA 4S en heeft een nieuwwaarde van €175.209.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | PANAMERA 4S |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €175.209 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TV-816-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2010 |
Eerste toelating Nederland | 24 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.054 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 juni 2024
Datum | 4 juni 2024 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs (8 juni 2024) | €14.950 |
Vraagprijs (4 juni 2024) | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Advertentie van 4 mei 2024
Datum | 4 mei 2024 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Advertentie van 12 april 2024
Datum | 12 april 2024 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Advertentie van 3 maart 2024
Datum | 3 maart 2024 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Advertentie van 1 februari 2024
Datum | 1 februari 2024 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Advertentie van 1 januari 2024
Datum | 1 januari 2024 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Advertentie van 1 december 2023
Datum | 1 december 2023 |
Kilometerstand | 226.840 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Twijzel |
Motor
Motorinhoud | 4806 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 305 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1953 kg |
Massa ledig voertuig | 1853 kg |
Toegestane max. massa | 2405 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 21 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 2x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 1 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 12 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 5 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 juni 2024 | Huidige eigenaar, 151 dagen in bezit |
19 oktober 2023 | 249 dagen in bezit |
10 september 2021 | 769 dagen in bezit |
10 augustus 2021 | 31 dagen in bezit |
20 juni 2021 | 51 dagen in bezit |
4 november 2019 | 594 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190328 |
Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |