SUZUKI IGNIS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI IGNIS.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | IGNIS |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TV-093-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 november 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 11 november 2005 |
Eerste toelating Nederland | 20 december 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.902 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Motorinhoud | 1490 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 174 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1060 kg |
Massa ledig voertuig | 960 kg |
Toegestane max. massa | 1470 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 5 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 19 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 4x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 15 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 2 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
31 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1028 dagen in bezit |
14 september 2021 | 139 dagen in bezit |
4 september 2019 | 741 dagen in bezit |