FIAT 500E
Dit kenteken behoort tot een FIAT 500E en heeft een nieuwwaarde van €34.879.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 500E |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €34.879 |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-688-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2015 |
Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 oktober 2023
Datum | 30 oktober 2023 |
Kilometerstand | 55.312 km |
Vraagprijs | €11.900 |
Plaats | Nunspeet |
Advertentie van 25 september 2023
Datum | 25 september 2023 |
Kilometerstand | 55.312 km |
Vraagprijs | €11.900 |
Plaats | Nunspeet |
Advertentie van 25 augustus 2023
Datum | 25 augustus 2023 |
Kilometerstand | 55.312 km |
Vraagprijs (23 september 2023) | €11.900 |
Vraagprijs (25 augustus 2023) | €12.900 |
Plaats | Nunspeet |
Advertentie van 19 juli 2023
Datum | 19 juli 2023 |
Kilometerstand | 55.312 km |
Vraagprijs | €12.900 |
Plaats | Nunspeet |
Advertentie van 17 juni 2023
Datum | 17 juni 2023 |
Kilometerstand | 55.312 km |
Vraagprijs | €12.900 |
Plaats | Nunspeet |
Motor
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Gewichten
Massa rijklaar | 1441 kg |
Massa ledig voertuig | 1341 kg |
Toegestane max. massa | 1701 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 22 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Keuring van 31 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Recente tenaamstellingen
13 november 2023 | Huidige eigenaar, 380 dagen in bezit |
17 juni 2023 | 149 dagen in bezit |
7 april 2023 | 71 dagen in bezit |
26 oktober 2018 | 1624 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160342 |
Omschrijving | De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onverwacht verlies van aandrijfkracht. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 16.598 (waarvan 4 in Nederland) |