PORSCHE BOXSTER S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER S.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | BOXSTER S |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-487-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 19 oktober 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €19.207 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Motorinhoud | 3179 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Geluidsniveau stationair | 5 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1410 kg |
| Massa ledig voertuig | 1310 kg |
| Toegestane max. massa | 1655 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
| 6 februari 2023 | Huidige eigenaar, 657 dagen in bezit |
| 21 oktober 2022 | 108 dagen in bezit |
| 9 juni 2022 | 134 dagen in bezit |
| 29 april 2022 | 41 dagen in bezit |
| 11 mei 2021 | 353 dagen in bezit |
| 1 november 2018 | 922 dagen in bezit |