VOLVO V60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.132. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V60 (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €50.132 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-445-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 28 november 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.072Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V60 is €4.126 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 januari 2024
| Datum | 15 januari 2024 |
| Kilometerstand | 220.793 km |
| Vraagprijs | €9.900 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 18 november 2023
| Datum | 18 november 2023 |
| Kilometerstand | 217.112 km |
| Vraagprijs | €10.900 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 18 oktober 2023
| Datum | 18 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 217.112 km |
| Vraagprijs (30 oktober 2023) | €10.900 |
| Vraagprijs (18 oktober 2023) | €11.750 |
| Plaats | Veldhoven |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | D4204T9 |
| Tankinhoud | 67.5 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 111 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1557 kg |
| Massa ledig voertuig | 1457 kg |
| Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2776 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4635 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1865 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2097 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
| Draaicirkel | 11.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 380 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1749 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 februari 2024 | Huidige eigenaar, 296 dagen in bezit |
| 15 januari 2024 | 18 dagen in bezit |
| 22 november 2023 | 54 dagen in bezit |
| 17 oktober 2023 | 36 dagen in bezit |
| 28 november 2018 | 1784 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200338 |
| Omschrijving | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 181.186 (waarvan 12.186 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 september 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200327 |
| Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 maart 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200220 |
| Omschrijving | De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Mogelijk verhoogde roetafzetting in de motor. Het kunststof inlaatspruitstuk kan in zeldzame gevallen vervormen, in het ergste geval in het mogelijk dat er lokaal in de motor brand ontstaan |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 37.291 (waarvan 2.184 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190294 |
| Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 507.353 (waarvan 36.793 in Nederland) |