Nederlands kenteken indicatorTT-42-ZL

TOYOTA CAMRY 2.0 GLI STATIONWAGON AUT.-K6

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA CAMRY 2.0 GLI STATIONWAGON AUT.-K6.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelCAMRY 2.0 GLI STATIONWAGON AUT.-K6
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen89 KW / 121 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
560 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-42-ZL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 december 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 december 1988
Eerste toelating Nederland9 december 1988
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€206
FRIESLAND€204
DRENTHE€203
OVERIJSSEL€196
FLEVOLAND€197
GELDERLAND€211
UTRECHT€197
NOORD HOLLAND€192
ZUID HOLLAND€211
ZEELAND€197
NOORD BRABANT€198
LIMBURG€198

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen89 KW / 121 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1380 kg
Massa ledig voertuig1280 kg
Toegestane max. massa1810 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juli 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd

Keuring van 3 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Gordel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

12 juli 2021Huidige eigenaar, 1298 dagen in bezit
18 juni 202124 dagen in bezit
12 december 2018919 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27