TOYOTA CAMRY 2.0 GLI STATIONWAGON AUT.-K6
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA CAMRY 2.0 GLI STATIONWAGON AUT.-K6.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | CAMRY 2.0 GLI STATIONWAGON AUT.-K6 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 560 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-42-ZL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 december 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 december 1988 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 1988 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €206 |
FRIESLAND | €204 |
DRENTHE | €203 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €197 |
GELDERLAND | €211 |
UTRECHT | €197 |
NOORD HOLLAND | €192 |
ZUID HOLLAND | €211 |
ZEELAND | €197 |
NOORD BRABANT | €198 |
LIMBURG | €198 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1380 kg |
Massa ledig voertuig | 1280 kg |
Toegestane max. massa | 1810 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juli 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Keuring van 3 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Gordel ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1298 dagen in bezit |
18 juni 2021 | 24 dagen in bezit |
12 december 2018 | 919 dagen in bezit |