FORD KA
Dit kenteken behoort tot een FORD KA.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | KA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 93 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-370-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2006 |
Eerste toelating Nederland | 16 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.148 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 oktober 2024
Datum | 15 oktober 2024 |
Kilometerstand | 171.969 km |
Vraagprijs | €999 |
Plaats | Dieren |
Motor
Motorinhoud | 1299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 150 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 986 kg |
Massa ledig voertuig | 886 kg |
Toegestane max. massa | 1265 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 30 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 29 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 118 dagen in bezit |
26 oktober 2020 | 1439 dagen in bezit |
16 oktober 2018 | 741 dagen in bezit |