ASTON MARTIN V8 VANTAGE S
Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN V8 VANTAGE S en heeft een nieuwwaarde van €175.646.Algemene kenmerken
Merk | ASTON MARTIN |
Model | V8 VANTAGE S |
Inrichting | coupe |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €175.646 |
Vermogen | 320 KW / 436 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-200-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 3 juni 2013 |
Eerste toelating Nederland | 22 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €60.055 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 juli 2024
Datum | 26 juli 2024 |
Kilometerstand | 93.977 km |
Vraagprijs | €63.950 |
Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 25 juni 2024
Datum | 25 juni 2024 |
Kilometerstand | 93.977 km |
Vraagprijs | €63.950 |
Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 25 mei 2024
Datum | 25 mei 2024 |
Kilometerstand | 93.977 km |
Vraagprijs | €63.950 |
Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 24 april 2024
Datum | 24 april 2024 |
Kilometerstand | 93.977 km |
Vraagprijs (14 mei 2024) | €63.950 |
Vraagprijs (24 april 2024) | €69.950 |
Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 24 maart 2024
Datum | 24 maart 2024 |
Kilometerstand | 93.977 km |
Vraagprijs | €69.950 |
Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 22 februari 2024
Datum | 22 februari 2024 |
Kilometerstand | 93.977 km |
Vraagprijs | €69.950 |
Plaats | Leeuwarden |
Advertentie van 7 december 2023
Datum | 7 december 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs (22 december 2023) | €74.950 |
Vraagprijs (7 december 2023) | €77.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 6 november 2023
Datum | 6 november 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs | €77.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 6 oktober 2023
Datum | 6 oktober 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs | €77.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 5 september 2023
Datum | 5 september 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs | €77.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 5 augustus 2023
Datum | 5 augustus 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs | €77.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 5 juli 2023
Datum | 5 juli 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs (13 juli 2023) | €77.950 |
Vraagprijs (5 juli 2023) | €79.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 4 juni 2023
Datum | 4 juni 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs | €79.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 4 mei 2023
Datum | 4 mei 2023 |
Kilometerstand | 93.220 km |
Vraagprijs | €79.950 |
Plaats | Wormerveer |
Motor
Motorinhoud | 4735 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 320 KW / 436 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 299 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1685 kg |
Massa ledig voertuig | 1585 kg |
Toegestane max. massa | 1910 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 113 dagen in bezit |
22 februari 2024 | 174 dagen in bezit |
9 februari 2024 | 13 dagen in bezit |
10 augustus 2023 | 183 dagen in bezit |
9 augustus 2023 | 1 dagen in bezit |
22 februari 2023 | 168 dagen in bezit |
23 januari 2023 | 30 dagen in bezit |
5 januari 2023 | 18 dagen in bezit |
9 augustus 2022 | 149 dagen in bezit |
18 juli 2022 | 22 dagen in bezit |
26 november 2021 | 234 dagen in bezit |
31 juli 2021 | 118 dagen in bezit |
22 oktober 2018 | 1013 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140308 |
Omschrijving | Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 27.669 (waarvan 294 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 juni 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130082 |
Omschrijving | Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 17.590 (waarvan 236 in Nederland) |