NISSAN JUKE
Dit kenteken behoort tot een NISSAN JUKE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.440. de personenauto beschikt over een 117 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | JUKE (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 144help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €27.440 |
| Vermogen | 86 KW / 117 PK |
| Koppel | 158 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-171-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 september 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 september 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 24 januari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.480Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN JUKE is €3.605 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €151 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €143 |
| FLEVOLAND | €144 |
| GELDERLAND | €154 |
| UTRECHT | €144 |
| NOORD HOLLAND | €140 |
| ZUID HOLLAND | €154 |
| ZEELAND | €144 |
| NOORD BRABANT | €144 |
| LIMBURG | €145 |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 86 KW / 117 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | HR16 |
| Tankinhoud | 46 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1250 kg |
| Massa ledig voertuig | 1150 kg |
| Toegestane max. massa | 1680 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2530 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4135 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1565 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 354 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 797 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 28 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 99 dagen in bezit |
| 23 september 2024 | 30 dagen in bezit |
| 21 maart 2024 | 186 dagen in bezit |
| 29 januari 2024 | 52 dagen in bezit |
| 12 april 2019 | 1753 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 september 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180418 |
| Omschrijving | Een veer in het contactslot kan na verloop van tijd door metaalmoeheid breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onverwacht uitvallen van de motor tijdens het rijden, niet werken van het airbagsysteem. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.186 (waarvan 105 in Nederland) |