RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 174 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1108 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-129-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 september 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 21 januari 2019 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.420Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLIO is €4.420 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CLIO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €375 |
| FRIESLAND | €373 |
| DRENTHE | €373 |
| OVERIJSSEL | €366 |
| FLEVOLAND | €367 |
| GELDERLAND | €379 |
| UTRECHT | €368 |
| NOORD HOLLAND | €363 |
| ZUID HOLLAND | €379 |
| ZEELAND | €368 |
| NOORD BRABANT | €368 |
| LIMBURG | €369 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Topsnelheid | 174 km/h |
| Motorcode | K9K Z7 |
| Tankinhoud | 51 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 126 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1285 kg |
| Massa ledig voertuig | 1185 kg |
| Toegestane max. massa | 1700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2575 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (802 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (657 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3986 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1719 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1960 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 305 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1454 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 januari 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1423 dagen in bezit |
| 21 januari 2019 | 778 dagen in bezit |