MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.210. de personenauto beschikt over een 104 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €31.210 |
Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Koppel | 270 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-088-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 9 mei 2017 |
Eerste toelating Nederland | 26 februari 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.087Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA3 is €3.087 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MAZDA3 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €375 |
FRIESLAND | €373 |
DRENTHE | €373 |
OVERIJSSEL | €366 |
FLEVOLAND | €367 |
GELDERLAND | €379 |
UTRECHT | €368 |
NOORD HOLLAND | €363 |
ZUID HOLLAND | €379 |
ZEELAND | €368 |
NOORD BRABANT | €368 |
LIMBURG | €369 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | S5 |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1335 kg |
Massa ledig voertuig | 1235 kg |
Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4470 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2053 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) tot 1.5 meter (1465 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 364 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1263 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 29 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1800 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 mei 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190247 |
Omschrijving | De electrische contacten van het ruitenwisserrelais, in de de Front Body Control Module, kunnen vast blijven zitten waardoor de ruitenwissermotor niet meer van stroom wordt voorzien. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De ruitenwissers werken niet meer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 98.174 (waarvan 1.724 in Nederland) |
Terugroepactie van 14 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180226 |
Omschrijving | De motorbeveiligingssoftware werkt niet correct. Wordt de motor onbelast hoog in toeren gejaagd en raakt de motor in een zogenaamde overrun, de motor slaat op hol, dan grijpt de software niet in. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet uit kunnen zetten van de motor, uiteindelijk uitvallen van de motor en ernstige motorschade. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 47.853 (waarvan 475 in Nederland) |