VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 30 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-898-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2004 |
Eerste toelating Nederland | 13 december 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.832 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €206 |
FRIESLAND | €204 |
DRENTHE | €203 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €197 |
GELDERLAND | €211 |
UTRECHT | €197 |
NOORD HOLLAND | €192 |
ZUID HOLLAND | €211 |
ZEELAND | €197 |
NOORD BRABANT | €198 |
LIMBURG | €198 |
Motor
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 199 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1389 kg |
Massa ledig voertuig | 1289 kg |
Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 november 2024 | Huidige eigenaar, 90 dagen in bezit |
17 oktober 2024 | 15 dagen in bezit |
14 oktober 2024 | 3 dagen in bezit |
9 oktober 2024 | 5 dagen in bezit |
2 maart 2021 | 1317 dagen in bezit |
2 januari 2021 | 59 dagen in bezit |
13 december 2018 | 751 dagen in bezit |