BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X REIHE (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 350 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-729-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 2 oktober 2007 |
Eerste toelating Nederland | 20 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.231Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X REIHE is €16.016 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type X REIHE maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €596 |
FRIESLAND | €591 |
DRENTHE | €591 |
OVERIJSSEL | €579 |
FLEVOLAND | €581 |
GELDERLAND | €603 |
UTRECHT | €581 |
NOORD HOLLAND | €572 |
ZUID HOLLAND | €603 |
ZEELAND | €581 |
NOORD BRABANT | €582 |
LIMBURG | €583 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
Datum | 18 juni 2024 |
Kilometerstand | 199.122 km |
Vraagprijs (28 juni 2024) | €5.950 |
Vraagprijs (26 juni 2024) | €6.250 |
Vraagprijs (18 juni 2024) | €6.950 |
Plaats | Wanneperveen |
Advertentie van 11 mei 2024
Datum | 11 mei 2024 |
Kilometerstand | 198.352 km |
Vraagprijs (1 juni 2024) | €7.900 |
Vraagprijs (27 mei 2024) | €7.950 |
Vraagprijs (24 mei 2024) | €8.750 |
Vraagprijs (12 mei 2024) | €8.950 |
Vraagprijs (11 mei 2024) | €9.450 |
Plaats | Wanneperveen |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 205 km/h |
Motorcode | N47D20A |
Tankinhoud | 67 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.4 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 178 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1825 kg |
Massa ledig voertuig | 1725 kg |
Toegestane max. massa | 2265 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2795 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4569 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1853 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1674 mm) |
Draaicirkel | 11.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1560 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 5 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 159 dagen in bezit |
21 maart 2022 | 887 dagen in bezit |
14 februari 2022 | 35 dagen in bezit |
7 februari 2019 | 1103 dagen in bezit |