PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO en heeft een nieuwwaarde van €162.552.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €162.552 |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-623-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 4 oktober 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €40.528 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 juni 2024
| Datum | 19 juni 2024 |
| Kilometerstand | 249.884 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Assen |
Advertentie van 16 mei 2024
| Datum | 16 mei 2024 |
| Kilometerstand | 249.884 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Assen |
Advertentie van 15 april 2024
| Datum | 15 april 2024 |
| Kilometerstand | 249.884 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Assen |
Advertentie van 2 januari 2024
| Datum | 2 januari 2024 |
| Kilometerstand | 249.884 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Assen |
Advertentie van 2 december 2023
| Datum | 2 december 2023 |
| Kilometerstand | 249.884 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Assen |
Advertentie van 31 oktober 2023
| Datum | 31 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 249.884 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Assen |
Motor
| Motorinhoud | 4806 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 270 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2245 kg |
| Massa ledig voertuig | 2145 kg |
| Toegestane max. massa | 2880 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 22 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 februari 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 11 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 23 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 31 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 390 dagen in bezit |
| 18 september 2022 | 408 dagen in bezit |
| 4 oktober 2018 | 1445 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |