FORD SCORPIO 2.0 GL K6
Dit kenteken behoort tot een FORD SCORPIO 2.0 GL K6.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | SCORPIO 2.0 GL K6 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1989 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-40-HH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 oktober 1988 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1987 |
| Eerste toelating Nederland | 19 oktober 1988 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Motorinhoud | 1993 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1300 kg |
| Massa ledig voertuig | 1200 kg |
| Toegestane max. massa | 1750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 juli 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 mei 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 17 april 2021 | Huidige eigenaar, 1341 dagen in bezit |
| 26 februari 2021 | 50 dagen in bezit |
| 9 februari 2021 | 17 dagen in bezit |
| 31 mei 1990 | 11212 dagen in bezit |