Nederlands kenteken indicatorTS-282-N

MAZDA 5

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 5 personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 196 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model5
(2007 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel360 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
94 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-282-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd18 december 2008
Eerste toelating Nederland17 oktober 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.796Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA 5 is €6.871
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid196 km/h
MotorcodeRF
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot162 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1610 kg
Massa ledig voertuig1510 kg
Toegestane max. massa2250 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2750 mm)
Lengte4.5 meter (4505 mm) tot 4.6 meter (4565 mm)
Breedte1.8 meter (1755 mm)
Hoogte1.6 meter (1615 mm) tot 1.7 meter (1665 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)112 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1566 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 augustus 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 25 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de

Keuring van 17 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 14 oktober 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 1 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 16 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 16 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 11 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 april 2023Huidige eigenaar, 590 dagen in bezit
7 april 202310 dagen in bezit
3 april 20234 dagen in bezit
17 oktober 20181629 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 mei 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170255
OmschrijvingIs het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet werken van de passagierszijairbag en/of gordijnairbag.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen160.519 (waarvan 8.517 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10