BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.521. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 1ER REIHE (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €50.521 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 350 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.8 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-269-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 november 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 9 november 2007 |
Eerste toelating Nederland | 4 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.578Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €6.629 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 augustus 2023
Datum | 18 augustus 2023 |
Kilometerstand | 298.301 km |
Vraagprijs (22 augustus 2023) | €7.500 |
Vraagprijs (18 augustus 2023) | €8.000 |
Plaats | Utrecht |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 226 km/h |
Motorcode | N47D20A |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.4 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1455 kg |
Massa ledig voertuig | 1355 kg |
Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (751 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (828 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4239 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1934 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 330 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1150 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 2x Remleiding beschadigd |
Recente tenaamstellingen
31 maart 2023 | Huidige eigenaar, 527 dagen in bezit |
4 januari 2023 | 86 dagen in bezit |
3 januari 2022 | 366 dagen in bezit |
18 september 2021 | 107 dagen in bezit |
8 december 2020 | 284 dagen in bezit |
4 december 2020 | 4 dagen in bezit |
19 oktober 2018 | 777 dagen in bezit |