HYUNDAI IX20
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IX20 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.990. de personenauto beschikt over een 123 PK sterke 1591 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | IX20 (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 217help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €27.990 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Koppel | 156 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TR-937-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 augustus 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 14 augustus 2015 |
Eerste toelating Nederland | 16 november 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.949Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IX20 is €3.441 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
Motorinhoud | 1591 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Topsnelheid | 178 km/h |
Motorcode | G4FC |
Tankinhoud | 48 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 154 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1269 kg |
Massa ledig voertuig | 1169 kg |
Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2615 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4100 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1600 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1486 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 8 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1029 dagen in bezit |
11 december 2021 | 53 dagen in bezit |
1 december 2021 | 10 dagen in bezit |
15 juli 2021 | 139 dagen in bezit |
16 november 2018 | 972 dagen in bezit |