PORSCHE CAYMAN S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYMAN S personenauto. de personenauto beschikt over een 295 PK sterke 3387 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYMAN S (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 52help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 217 KW / 296 PK |
Koppel | 340 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TR-557-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 april 2006 |
Eerste toelating Nederland | 26 september 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.009Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYMAN S is €22.331 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 3387 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 217 KW / 296 PK |
Topsnelheid | 275 km/h |
Motorcode | M97/21 |
Tankinhoud | 64 L |
Hoeveelheid motorolie | 7.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 25 L |
Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 15.3 L/100km (1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
CO2 uitstoot | 254 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1415 kg |
Massa ledig voertuig | 1315 kg |
Toegestane max. massa | 1630 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2415 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4341 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1801 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1978 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1296 mm) tot 1.3 meter (1305 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 260 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 318x28 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 299x24 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 21 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2013 dagen in bezit |