Nederlands kenteken indicatorTR-180-S

MERCEDES-BENZ C 200

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €51.266. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1497 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 200
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
30help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€51.266
Vermogen (verbrandingsmotor)135 KW / 184 PK
Vermogen (elektromotor)10 KW / 14 PK
Koppel280 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.9 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 9 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TR-180-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 oktober 2018
Eerste toelating Nederland12 oktober 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.

GRONINGEN€262
FRIESLAND€259
DRENTHE€258
OVERIJSSEL€248
FLEVOLAND€250
GELDERLAND€268
UTRECHT€250
NOORD HOLLAND€243
ZUID HOLLAND€268
ZEELAND€251
NOORD BRABANT€251
LIMBURG€252

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1497 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)135 KW / 184 PK
Vermogen (elektromotor)10 KW / 14 PK
Topsnelheid235 km/h
Motorcode264915
Tankinhoud41 L
Hoeveelheid motorolie6.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.6 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot147 g/km
MilieuklasseEURO 6 AG
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1565 kg
Massa ledig voertuig1465 kg
Toegestane max. massa2155 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2840 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (790 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1072 mm)
Lengte4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4772 mm)
Breedte1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm)
Hoogte1.4 meter (1425 mm) tot 1.5 meter (1465 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)440 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1460 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 december 2024Huidige eigenaar, 61 dagen in bezit
13 augustus 2024121 dagen in bezit
1 juli 2023409 dagen in bezit
9 maart 2023114 dagen in bezit
16 februari 202321 dagen in bezit
12 oktober 20181588 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210194
OmschrijvingDe bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen249.689 (waarvan 11.148 in Nederland)

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190253
OmschrijvingDe software van de ESP-regeleenheid (electronische stabilisatie) werkt mogelijk niet goed.
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend)Het voertuig kan mogelijk niet in beweging worden gebracht doordat de parkeerrem niet kan worden uitgeschakeld, of de parkeerrem kan bij inschakelen mogelijk niet werken. Ook kunnen de remlichten permanent blijven branden met weergeven van een storing op het instrumentenpaneel.
Mogelijk gevolgOnbekend

Terugroepactie van 5 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190126
OmschrijvingDe software van de ESP-regeleenheid (electronische stabilisatie) werkt mogelijk niet goed.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Niet uit de positie kunnen brengen van de parkeerrem. Bediend kan de parkeerrem niet worden uitgeschakeld, het voertuig kan niet in beweging worden gebracht. Onbediend werkt de parkeerrem bij inschakelen niet. Ook kunnen de remlichten permanent blijven branden met weergeven van een storing op het instrumentenpaneel.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen38.136 (waarvan 622 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27