MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | CLK 200 KOMPRESSOR |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TR-071-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 maart 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 2 oktober 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.107 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 oktober 2023
| Datum | 11 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 207.966 km |
| Vraagprijs (22 oktober 2023) | €6.250 |
| Vraagprijs (11 oktober 2023) | €5.750 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 17 juli 2023
| Datum | 17 juli 2023 |
| Kilometerstand | 207.000 km |
| Vraagprijs (5 augustus 2023) | €5.250 |
| Vraagprijs (24 juli 2023) | €5.750 |
| Vraagprijs (17 juli 2023) | €6.250 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 29 mei 2023
| Datum | 29 mei 2023 |
| Kilometerstand | 207.320 km |
| Vraagprijs (22 juni 2023) | €5.750 |
| Vraagprijs (20 juni 2023) | €6.950 |
| Vraagprijs (16 juni 2023) | €6.250 |
| Vraagprijs (9 juni 2023) | €6.750 |
| Vraagprijs (5 juni 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (29 mei 2023) | €7.200 |
| Plaats | Breda |
Motor
| Motorinhoud | 1796 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 211 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1665 kg |
| Massa ledig voertuig | 1565 kg |
| Toegestane max. massa | 2135 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 1 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 17 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 november 2023 | Huidige eigenaar, 379 dagen in bezit |
| 1 september 2022 | 436 dagen in bezit |
| 19 maart 2020 | 896 dagen in bezit |