Nederlands kenteken indicatorTP-HZ-52

CITROEN S1HDZF

Dit kenteken behoort tot een CITROEN S1HDZF personenauto.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelS1HDZF
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
70help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 13 dagen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TP-HZ-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 juni 1998
Eerste toelating Nederland19 juni 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

FabrikantAUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND
Aantal cylinders4
MotorcodeHDZ
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar900 kg
Massa ledig voertuig800 kg
Toegestane max. massa1330 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2385 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 12 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 1 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 29 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 1 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 25 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet/ontbreekt

Recente tenaamstellingen

17 mei 2022Huidige eigenaar, 926 dagen in bezit
4 september 20123542 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10